サーキット活動総まとめ その３

FZ6-Sの走行記録をまとめていたら、実は12月のもてぎスポーツ走行
でサーキット走行100回を超えてました。

走行料やガソリン代、タイヤ代、現地までの交通費を平均で
１回１万円と計算しても、サーキット走行をしていなければ
新しいバイクが１台買えてますね。

てな訳で、今回は年間どれほど走っていたのかまとめてみた。

　年　　サーキット走行　　転倒　　　　　　出来事

2005年　　　　３回　　　　　０回　　　筑波サーキット走行会でデビュー
2006年　　　　８回　　　　　２回　　　初ハイサイドで自走不能に　　　　　　
2007年　　　１６回　　　　　２回　　　もて耐に参戦
2008年　　　１２回　　　　　１回　　　日光MID4に参戦
2009年　　　２６回　　　　　５回　　　セレナでトランポ移動に
2010年　　　２２回　　　　　１回　　　プロダクションタイヤを使いだす
2011年　　　１６回　　　　　１回　　　日光Praid4に参戦

合計　　　　１０３回　　　　１２回

もっと沢山転んでいるイメージがあったが、サーキットでは
こんなものなのね。
ジムカーナの方でこれの倍ぐらい転んでますが…(;;;´Д｀)
ちなみに人様のバイクでもサーキットで４回転んでます(A；´･ω･)

涙なしでは見れないフェザーちゃん転倒動画集

今年こそは転倒なしで行きたいな～

もてぎ走行会 5回目

忘年会の翌日はそのままWITH　MEのもてぎ走行会で走り納め。
ホテルツインリンクに前泊したとはいえ、スタッフは
５時半集合で設営なので眠い(p_q*)

天気は快晴だけど、放射冷却で朝の寒さが半端ないっす(>_<)

この寒い中、２輪、４輪ともに５０台とたくさん集まりました。

本日はアントニオ氏がマシン修理中で走れないので、
自分が２輪全クラスの先導走行。
タイヤウォーマーで温めたタイヤも、自走の人に会わせて
ゆっくり先導しているうちに冷え冷えになってしまって怖い。

四輪はスポーツカーだらけの普段とは違い、セダンや
コンパクトカーなど普通の街乗り車まで参加してました。

スタッフのＴ見君が、納車されたばかりのメガリで走行。
純正のヤマモトマフラー、いい音してます。

エキスパート＆ミドルクラスは２本目から先導希望がいなかったので
フリーに走行してタイムアタックを試みたが、ペース差が大きいので
クリアラップが取れず２分２２秒どまり。
スポ走と違い走行時間が２０分しかないので、体が慣れたころには
終わってしまうのよね。
寒過ぎてビデオもすぐにバッテリー切れになってしまい、動画はなし。

帰りにノースをペットホテルから引き取って～

バイク仲間りゅうちゃんの家ですき焼きパーティー♪

う、美味そうじゃないか（ｂｙノース）
ネギが入っているから、残念ながら犬は食べられないんだな。

なんかくれーと、食べ終わったアイス棒を狙うワンコ達なのでした～

もて北スポーツ走行 4回目

本日はWITH ME レーシングの忘年会ｉｎツインリンクもてぎ

午前中にもてぎ東コースのスポーツ走行でタイヤの皮むきをして
午後からカート大会に合流のつもりだったが、ノースをペットホテルに
預けるのに時間がかかり、もてぎについたのは１２時ジャスト。

もてぎ北ショートコースのスポーツ走行が午後一からあるようなので
そちらでタイヤの皮むきをすることに。

１年半ぶりのもて北ピット。
前回きた夏場と違って、寒いからかピットにも空きが沢山。

天気は良いんだけど、相変わらず寒い、寒過ぎる！
今回は大型枠を走るバイクがそこそこいるようなので、
絡む相手がいて楽しそう。

タイヤの皮むきからなので、徐々にペースをあげて走行。
自分以外に５台いましたがもて北が初めての人はいないのか、
皆さんそこそこのペースなので渋滞も出来ずに走りやすい。

日光と違ってもてぎの電光掲示板は走行中に見れないのよね。
寒いのと久しぶりという事もあって、ベストの２秒落ちの48秒台
どまりでした。

午後はもう一本、大型の走行枠があるのだが、
カート大会に合流する為にそそくさと撤収。

もてぎのカートの中でも一番本格的なレーシングカートに挑戦。
講習を受けて～

総勢11名でタイムアタックバトル
やっぱりというか当然というか、丸山さんが一番でした。

マイメットにカメラを付けたままだったので、
カートの走行動画を撮ってみた。
バイクと違って前傾姿勢にならないから、
ちょっと目線が高い映像に…

夜はホテルツインリンクで忘年会。
ドレスコード発令で全員フォーマル仕様です。

円卓を囲んで傍から見ると結婚式の披露宴みたい。

スーツ姿だろうと椅子を見るとヒザスリをしたくなる隊員達なのでした～

筑波2000走行会 16回目

去年に引き続き、今年もクリスマスはWITH MEの走行会で
筑波サーキットへ。
今回はスタッフではなく一般参加者として走行です。

タイヤの左側ばかり余っていたので、筑波の前日にバイク屋で
タイヤの逆履き作業。
まだ営業時間内なのに暗くなったと思ったら…

クリスマスケーキのおすそわけをいただきました～ヽ(´▽｀)/
ノースはいちごだけもらって我慢しなさい。

スタッフでないので朝もゆっくりとゲートオープン前の７時過ぎ到着。
駐車誘導の仕事もないので、自分のバイクをいじる時間がたっぷり。
暇なので増す締めとチェーンメンテをしてました。

朝のブリーディングもクリスマス仕様。
去年よりトナカイが増えている？

終日WITH MEの貸切かと思ったら、朝一で四輪の
スポ走をやってました。
バイクじゃ朝一の寒い中なんて走る気はしないね。

走行会の方もバイクは普段の様に満員御礼にならないので、
四輪の走行枠が増えてました。

10時40分から１本目の走行～
寒過ぎてみんなペースが上がりません。
自分も寒さで体が固まってしまい、1分11秒どまり

天気はいいけど風が冷た過ぎて路面温度が全然あがらず。
去年はタイヤを温めきる前に転倒してしまいましたが、
今年はウォーマーがあるので安心感が違います。

12時から２本目の走行。
いつのも満員３５台とは違い、今回はひとクラス２５台なので走りやすい
かとおもったが、クラス分けが少ない分ペースに大きな差があるので、
クリアラップがほとんど取れない(>_<)
１０分過ぎから11秒台で走るリッターSSを抜けずに、ずっとケツを
拝んだまま走行終了。
ベストは結局１分10秒55どまり

以前デイトナに跨った時にやたらシートが滑る感じがしましたが、
ドカも同じらしくこんなシートラバーを使ってました。

来年から取得しようか迷っている筑波ライセンス。
ナンバー付きならコース1000も走れるのね。

３本目は最初の数周のクリアラップを狙って、すこし遅れてスタート。
狙い通り３周目で9秒台へ。
前も集団にならずに抜きやすかったので、
気持ちよく最後まで走れました。

結局ベスト更新はならず～
午後になっても路面温度が５℃と低過ぎて、全体的に
タイムが上がってないのでしかたないかな。

ノースの元にもサンタさんがやってきました。
なんで迷惑そうな顔をしてるんだ？

帰りにまたバイク屋にお邪魔して、今度は取り置きしておいた
新品のタイヤに交換

交換後トランポに積みこんだ時にリアタイヤに見慣れないものが…
なんとビスがささってる！w(ﾟoﾟ)w

幸いにもビスが浅くて貫通してませんでした。

29日はWITH MEの忘年会でもてぎに行くので、
その日にあるスポ走で皮むき予定。
寒いけどウォーマーがあるし、冬も走りますよ～

もてぎスポーツ走行 10回目

ライセンス代の元を取るべく、２週連続でもてぎへ
やはり午前中は寒そうなので、午後の２本を走る事に。
嫁を仕事場へ送迎してからゆっくりバイクを積み込み、
10時頃に自宅を出発。

高速を走っていると、ものすごい横風が吹いている。
両手でハンドルをしっかり握っていても、橋の上では煽られて
ふらついてしまうほど。
バイクでこの風だとヤバいかもな～

先週より時間がかかって１２時ジャストにもてぎに到着。
まあ守谷SAにてドックランに寄っていたってのもあるんだが…
先週よりはトランポの台数は多いものの、満員には程遠い感じ。

ピットはガラガラなので、コンセントからウォーマーの
電源が取れます。
風は凌げるものの、日陰のピットの気温はたったの６℃

今日は寒過ぎだワン
ノースも温かい車の中から出る気配なし

非接触温度計を買ったので、試しに路面温度を測ってみた。
日向のピット前で１３℃

日陰のピット裏はなんと2.8℃
午前中はバックストレートも日陰だから、これより低かったかもね。

１３時からの05Nの走行開始。
台数は少ないものの、微妙なところで前走者と絡んでしまい、
なかなかクリアラップが取れず。

最後の２周目でようやくクリアで１周でき、かろうじて20秒切り。
スプロケ比の変化に対応しきれてなくて、コーナーで失速し過ぎ。
クリップよりはるか手前でアクセルを開けてしているので
ブレーキポイントを奥にしたいのだが、どうしても恐怖心からか
いつもの場所でブレーキを握ってしまっている(；´Д`A ```

寒いので温かいうどんで昼食に。
いつもは子供たちで人気のグランツーリスモのマシンも、
今日は空いていたのでやってみたが、意外と難しいのね。

ツナギのバンクセンサーがさすがになくなったので交換
記録をみると、わずか10回ほどの走行でなくなってしまうみたい。

２本目の08Nは、日も傾きかけた15時20分から。
日陰になったホームストレートの路面温度を測ったが、
11℃と日陰になってもすぐに下がるわけではないみたい。

２本目の走行。
05Nよりさらに台数がへって走りやすくなったが、
バックストレートが思いっきり逆光で９０度コーナーが
全く見えずに苦労しました。
路面が冷えてきたせいかタイムもあがらず20秒8どまり

コースを走っているときは気にならなかったが、やっぱり風は
それなりに吹いていたみたいね。

来週２９日もスポ走があるみたいなので、天気がよければ
また走ろうかな。
その日の夜はWITH MEの忘年会、翌日はサンデーの走行会と
今月はもてぎづくしなのだ！